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N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ,N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(ぽ,N-tec】純正改強化クラッチペダル＆クラッチペダルマスター交換,N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(k13n.k,N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(_Lee_)N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。中古 30プリウス エレクトロニック シフトスイッチ apr。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。JZA80RZキャリパー・VOING・ピンホールローター・HC＋D1 R101。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。シフトノブ　ウッド　スケボーリメイク　オリーブウッド　ハンドメイド。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。だてちゃん　。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。ハイエース200系　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。クスコアッパーアーム。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。NOBLESSE シフトスイッチ for FIT3 HYBRID。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。タンドラ07〜13 ハブベアリング新品。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ミッションマウント スイフトスポーツZC31S　※5速マニュアル車用 レイル。取り付けに必要な要領書もおつけします。サイドウェイ 軽量フライホイール コペン エッセ。ご不明な点がございましたらコメントください。トヨタ チェイサー GX JZX100 MT用　プロペラシャフト　1軸。よろしくお願い致します。Ferrari California フェラーリ　カリフォルニア　ミッション。