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Amazon.com: Dunlop Sportmax GPR-300 Sport Front And Rear,dl-tyre_auc-gpr300-025,Dunlop Sportmax GPR 300 Tires Are For Sale At Your Dealer,Amazon.co.jp: Dunlop Sportmax GPR-300 Motorcycle Tires Rear,2輪車用タイヤDUNLOP｢SPORTMAX GPR-300｣が川崎重工業株式会社のSPORTMAX GPR-300 2本セットzx4rの新車装着タイヤです走行距離は2,500km程度でまだまだ使えます前：120/70ZR17M/C（58W） 製造年月 23年6週後：160/60ZR17M/C（69W） 製造年月 23年12週ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。flstc エボ　1340 　91年式　フロントフォーク。高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能とロングライフ性能で街中からワインディングまでをカバーするストリートラジアル。YSS SII-Series サスペンション。Compoundコンパウンド専用のシリカブレンド配合を採用することで路面温度が低い状況下でも柔軟性を損なわず優れたウエット性能を発揮します。KYB サス ZRX1200DAEG。また強い結合力から優れた耐摩耗性能を実現します。RFY アールエフワイ ガス封入式リアサス。Construction構造軽快なハンドリングを実現するためにフロントは2CUTベルト構造を採用。オーリンズリヤサス　XL883R。またリアにはHES-JLB構造とエイペックスレス構造を採用し剛性のチューニングを施すことで衝撃吸収性を高め優れた乗り心地を発揮します。ヤマハSR400 goodsグッズリアローダウンGサスペンション280ミリ。またC.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）による専用プロファイルで軽快かつクセの無いハンドリングを実現しました。スズキイナズマ1200　GV76A　リアサス。PatternパターンC.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）によりパターン剛性をチューニングすることで優れた軽快性を実現しました。マルゾッキ,　必要のサイズのブッシュ付　　soulき。また、ハイドロプレーニング・シミュレーションにより優れたウエット性能を発揮。早い者勝ち！　フュージョン　ディトナ　ローダウン　ショック　サスペンション。さらにパターン配列の調整により耐偏摩耗性能を向上してロングライフの実現と摩耗による性能低下を抑制しています。【中古品】ICON　11.5インチ　リアサスペンション。